#08 Berenice Abbott, Penn Station

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Berenice Abbott
1898-1991
Berenice Abbott nasce nel Ohio. Arriva alla fotografia dopo una preparazione artistica
e letteraria. Durante il suo soggiorno a Parigi nel 1923 incontra Man Ray che la
ingaggia come assistente. Già nel 1926 Abbott ha la sua prima mostra personale e apre
il proprio studio parigino.
Quando nel 1929 arriva a New York rimane colpita dal grande potenziale fotografico di
questa città ed inizia il suo progetto fotografico sulla metropoli in evoluzione. Nel
1935 viene chiamato dal Federal Art Project come supervisore del progetto ChangingNew York che
le consente comunque di portare avanti la propria ricerca. Quando si ritira dal FAP nel 1939 ci sono 305 fotografie sue che vengono depositate al Museum of
the City of New York un racconto visivo del cambiamento della città.
Una sua citazione descrive bene il valore che la fotografia ha per lei che per
sessant’anni ha regalato immagini di grandissimi potere e chiarezza comunicativa:
Photography can never grow up if it imitates some other medium. It has to walk alone;
it has to be itself.
(cit. Excerpt from An Address Given by Berenice Abbott at the
Aspen Institute Conference on Photography, October 6, 1951)
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Penn Station, Interior, Manhattan

Fotografa Berenice Abbott
Anno 1935
Risorsa still image
Sezione The Miriam and Ira D. Wallach Division of Art, Prints and Photographs: Photography Collection
Collezione Changing New York
Link http://digitalcollections.nypl.org/items/510d47d9-4e71-a3d9-e040-e00a18064a99

Image ID 482603

Contenuto Colonne in acciaio massiccio al centro e alla sinistra con una struttura in acciaio più  leggera e finestre sopra; un uomo vicino alle scale che portano ai treni.

La Penn(sylvania) Station porta questo nome per via della Pennsylvania Railroad (PRR) e ha omonimi in altre città statunitensi. La Penn Station originale è stata considerata un capolavoro nello stile Beaux-Art di ispirazione francese che influenzò l’architettura statunitense dal 1890 al 1920 circa. La stazione fu demolita nel 1963 e rimpiazzata da una stazione completamente sotterranea.

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